台湾鉄路管理局EMU700型電車
TaiwanRailwayAdministration(臺灣鐵路管理局) EMU700series

EMU700型は日本（日本車輌）と台湾で製作されたステンレス製の交流電車
制御方式はVVVFインバーター、最高速度110Kｍ/hとなっている

EMU700series was produced in Japan(Nippon Sharyo) and Taiwan
Stainless steel train,ACpower supply
VVVF inverter control scheme
Making it 110Km / h maximum speed
桃園車站にて

Photo;TaoyuanStation

YouTube動画
樹林車站を発車していくEMU700型
TRA EMU700series(shulin station)
形式写真
EMC700(Mc)
編成中七堵・基隆方向に連結される形式
運転台、VVVFインバーター、コンバーター装置を搭載する
定員164人
P;基隆


typeEMC700 (Mc= Motor car Control)
Formation
Form which is connected to the
direction Qidu ・Keelung
With cab, VVVF inverter, converter device
Capacity 164people
P;Keelung station
ETP700（T）
パンタグラフを搭載する付随車
定員170人
P;基隆


typeETP700(T=Trailer)
Intermediate car with pantograph
Capacity 170people
P;Keelung station
ET700（T）
パンタグラフがない付随車
定員174人

P;基隆


ET700(T)
No pantograph is Trailer
Capacity 174people
P;Keelung station
EM700（M)
VVVFインバーターを搭載する中間電動車
定員は編成最大の182人
P;基隆


EM700(M=Motor car)
Equipped with VVVF inverter
Middle electric car
Capacity 182people
P;Keelung station

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